Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  2. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  3. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  4. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  5. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  6. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  7. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  8. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  9. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  10. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  11. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  12. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  13. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  14. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  15. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  18. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  19. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»


/

Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA), использованная для продвижения возобновления полетов в Европу, вызвала резкую критику в интернете. На изображении, размещенном в соцсетях, самолет авиакомпании был изображен на фоне Эйфелевой башни, что многим напомнило теракты 11 сентября в Нью-Йорке, сообщает Euronews.

Фото: Twitter / @omar_quraishi
Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines. Фото: Twitter / @omar_quraishi

Пакистанский эксперт по связям с общественностью Омар Курайши назвал кампанию «абсолютно тупой», отметив, что подобный дизайн легко может быть воспринят как намек на трагедию: «Неужели никто из создателей рекламы не осознал, как это будет интерпретироваться? Выглядит так, будто самолет собирается врезаться в башню».

В соцсетях пользователи выразили недовольство:

  • «Худшая реклама в истории. Выглядит так, будто PIA планирует атаку на Эйфелеву башню».
  • «Они уже потеряли Нотр-Дам, теперь хотят забрать и Эйфелеву башню?»

Некоторые нашли ситуацию ироничной, заявив, что плохой дизайн привлек внимание к возобновлению рейсов: «Будем честными, если бы не эта ужасная реклама, мы бы даже не узнали, что PIA снова летает в Париж».

Этот случай не первый в истории PIA, связанный с рекламой. В 1979 году компания использовала изображение тени самолета на фоне башен Всемирного торгового центра для рекламы рейса Исламабад — Париж. После событий 9/11 это настолько наводило на мысль о терактах 2001 года, что многие в сети предположили, что это подделка. Однако сайт Snopes, занимающийся проверкой фактов, подтвердил ее подлинность и отследил, что она на самом деле была размещена как минимум в двух французских изданиях — L'Expansion и Le Point.

Фото: Twitter / @SafaaAlNuaimi
Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines. Фото: Twitter / @SafaaAlNuaimi

PIA возобновила полеты в Европу после снятия запрета Европейским агентством по авиационной безопасности. Запрет действовал с 2020 года из-за несоответствия стандартам безопасности, вызванного скандалом вокруг квалификации пакистанских пилотов.

Первый рейс из Исламабада в Париж был полностью заполнен, а министр обороны Пакистана Хаваджа Мухаммад Асиф заявил, что возобновление рейсов поможет улучшить имидж компании.

Несмотря на восстановление авиасообщения, рекламная кампания поставила PIA в неудобное положение. Пользователи продолжают осуждать авиакомпанию за отсутствие чувствительности, в то время как официальные лица Франции и Пакистана пока не прокомментировали ситуацию.