Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  2. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  5. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  6. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  7. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  8. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  9. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  10. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  15. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  16. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  17. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  18. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»


/

Руководитель беларусской авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец высказался о катастрофе самолета Boeing 737−800 авиакомпании Jeju Air, произошедшей 29 декабря в Южной Корее. Он отметил, что пока преждевременно делать выводы о причинах происшествия, и подчеркнул, что в компании не планируют проводить экстренные проверки флота, пишет Sputnik Беларусь.

Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY
Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY

По словам Чергинца, «Белавиа» регулярно проводит технические осмотры и обслуживание своих самолетов. «Это ежедневная работа нашей авиакомпании и авиационно-технической базы», — сказал он.

Руководитель отметил, что в текущей ситуации компания ожидает предварительных результатов расследования, прежде чем принимать дополнительные меры.

«Единственное, что понятно, — самолет столкнулся с птицами, которые попали в двигатели. Но почему была такая посадка — многое остается неясным», — прокомментировал он.

Чергинец подтвердил, что в парке авиакомпании «Белавиа» находятся несколько самолетов модели Boeing 737−800, которые проходят обслуживание на плановой основе. Напомним, по последним данным, в авиапарке национального авиаперевозчика восемь Boeing.

29 декабря разбился Boeing 737−800 авиакомпании Jeju Air, летевший из Бангкока в Муан. Самолет приземлился, не выпустив шасси. После такой посадки воздушное судно проскользило по посадочной полосе, врезалось в заграждение аэропорта, взорвалось и загорелось.

Власти Южной Кореи официально подтвердили смерть 179 человек. Практически все пассажиры были корейцами, за исключением двух граждан Таиланда. Спасти удалось лишь двух человек — одного пассажира и стюардессу.

После этого южнокорейские власти объявили о намерении изучить состояние всех Boeing 737−800 в стране.