Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  2. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  3. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  4. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  5. Умер папа Франциск
  6. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  7. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  8. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  9. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  10. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  11. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  12. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  13. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  14. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  15. Как Кремль манипулирует темой Великой Отечественной, чтобы оправдать вторжение в Украину и создать условия для будущей агрессии против ЕС


Железная дорога предупреждала, что из-за сильного ветра возможна задержка движения поездов. Некоторые составы прибывали на конечную станцию с двухчасовых опозданием. Так поезд «Витебск-Минск» опоздал на 2 часа и 10 минут. Его пассажиры рассказали о своей затянувшейся поездке.

Фото носит иллюстративный характер.

В пятницу, 14 января, по республике был объявлен красный уровень опасности из-за сильного ветра, который валил деревья, сносил крыши и торговые палатки. Досталось и железной дороге. Так на станции Орша — Центральная упали опоры, поддерживающие теплотрассу и электрокабель. Никто не пострадал. На месте работали восстановительные службы железной дороги. А некоторым поездам пришлось задержаться в пути.

 — Наш поезд выехал из Витебска в районе 16.00. Все шло стандартно. В интернете я увидел, что в Орше разрушились опоры теплотрассы, а движение поездов остановлено. Но, так как мы продолжали ехать на стандартной скорости, да и по графику движения Оршу мы уже должны были пройти, я подумал, что нас это все уже не затронет. Но спустя несколько минут поезд стал сбавлять скорость и остановился, — рассказал один из пассажиров.

Через несколько минут по громкой связи машинист объявил, что причиной остановки стал сильный ветер и авария на путях.

Еще через полчаса проводники рассказали пассажирам, что перед их составом стоят другие поезда, а проблема еще не устранена.

 — За час — с 18.00 до 19.00 — мимо нас в противоположном направлении проехали несколько составов — видимо их надо было пропустить, чтобы уже и нам двигаться дальше. Около 19.20 мы наконец тронулись от станции «Голошевка», — рассказывают пассажиры и отмечают, что проводники всячески пытались сделать так, чтобы людям в застрявшем поезде было комфортно.

 — Они отвечали на все вопросы, предлагали варианты разрешения проблем с пересадкой, давали бесплатный чай. Никаких проблем с отоплением, кипятком и туалетом у нас не было. Пассажиры же были в курсе, что в Беларуси — ветер и с погодой все сложно. Правда, через час такого стояния люди начали немного нервничать и злиться, но скандалов и каких-то криков или претензий в нашем вагоне не было. Все просто устали от ситуации и, когда поезд тронулся — все очень этому обрадовались.

В итоге поезд задержался на 2 часа 10 минут. Он прибыли в Минск в 21.30 вместо 19.13. Машинист по громкой связи принес извинения, говорят пассажиры поезда.

,