Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  2. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
  3. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  4. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  5. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  6. Умер папа Франциск
  7. Как Кремль манипулирует темой Великой Отечественной, чтобы оправдать вторжение в Украину и создать условия для будущей агрессии против ЕС
  8. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  9. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  10. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  11. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  12. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  13. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  14. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  15. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  16. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ


На международной промышленной выставке «Иннопром-2023» в российском Екатеринбурге Минский автозавод представил новый автобус для туристических и междугородних перевозок МАЗ 350, сообщает «Автозаводец». Автобус «третьего поколения» вмещает 63 человека, имеет двигатель экологического класса Евро-6 мощностью 400 лошадиных сил и запас хода до 2000 километров благодаря баку на 590 литров.

Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec

Туристический автобус на 78% состоит из белорусских и российских комплектующих, еще 15% поставляются из дружественных стран, 7% — это комплектующие, которые предстоит импортозаместить, сообщили на предприятии.

Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec

«В конструкции этой машины каркас из российского металла. Передняя управляемая ось, задний мост — производства МАЗ. Рабочее место водителя — тоже производства МАЗ. Использованы целый ряд компонентов белорусского производства», — рассказал заместитель генерального директора МАЗа Владимир Янушко.

Он уточнил, что, в частности, у автобуса белорусские стекла, а отделка интерьера сделана в Осиповичах.