Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  2. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  3. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  4. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  5. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  6. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  7. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  8. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  9. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  10. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  15. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  16. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  17. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  18. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  19. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить


/

Беларусь планирует экспериментальные поставки товаров в Китай морем через российский Архангельск. Отправка грузов начнется уже в этом году. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области РФ — 9 апреля в Архангельске прошла встреча губернатора области Александра Цыбульского с председателем концерна «Беллесбумпром» Александром Пшенным.

Во время рабочей встречи беларусской делегации из 11 человек с руководством Архангельской области России, 9 апреля 2025 года. Фото: пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области РФ
Во время рабочей встречи беларусской делегации из 11 человек с руководством Архангельской области России, 9 апреля 2025 года. Фото: пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области РФ

Глава «Беллесбумпрома» был уверен, что посещение архангельских предприятий позволит расширить сотрудничество, особенно в сфере импортозамещения.

«Также в этом году в рамках заключенного соглашения сделаем экспериментальные поставки на китайский рынок через архангельский порт. Испытаем новый маршрут, который вы разработали благодаря встрече, которая состоялась с главой нашего государства», — заявил Пшенный.

«Это — еще один шаг к развитию созданного нами нового экспортного маршрута», — отметил Цыбульский.

Он добавил, что «прямой договор» между Архангельским морским торговым портом и «Белтаможсервисом» на перевалку грузов был подписан в декабре 2024 года.

«Предлагаю в дальнейшем рассматривать наш порт для той номенклатуры, которая традиционно здесь переваливалась», — сказал чиновник.

Морской порт в Архангельске, Россия, 2021 год. Фото: vk.com/arhmorport
Морской порт в Архангельске, Россия, 2021 год. Фото: vk.com/arhmorport

Напомним, власти Архангельской области предлагали Беларуси использовать свой порт еще в январе 2024 года. Тогда все тот же Цыбульский заявлял про готовность «полностью синхронизировать наши планы по развитию архангельского транспортного узла с интересами беларусской стороны, чтобы стать базовой точкой отправления грузов из Беларуси в зарубежные страны».

Тогдашний посол Беларуси в РФ Дмитрий Крутой позже говорил, что «нам, конечно, хочется, чтобы беларусские товары, в том числе продукты питания и строительные материалы, в рамках северного завоза доставлялись на отдаленные территории Крайнего Севера».