Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  2. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  3. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  4. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  5. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  6. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  7. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  8. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  9. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  10. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  11. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  12. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  13. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  14. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  15. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  16. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  17. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика


Автовладельцам выставили транспортный налог за 2022 год. В этом году ставки сбора не повышали, но у некоторых водителей возникли вопросы к суммам, которые им предъявили к оплате. «Зеркало» рассказывает подробности.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Суммы транспортного налога за 2022 год можно посмотреть в ЕРИП или в личном кабинете на сайте Министерства по налогам и сборам. Уплатить сбор нужно до 15 ноября включительно.

В этом году ставки транспортного налога не повышали. Однако по сравнению с прошлым годом все-таки есть новшество — внести его нужно одной суммой, то есть без авансовых платежей, как было в 2022-м.

Однако у некоторых водителей возникли вопросы по сумам налога. «У меня легковой автомобиль с разрешенной максимальной массой до 1,75 тонны. Ставка налога по нему — 81 рубль в год. Ставки в этом году остались на уровне прошлогодних. Но если в 2022-м выставили налог на сумму чуть больше 30 рублей, то в этом — ровно 81 рубль. Пока не смогли разобраться почему так», — рассказал «Зеркалу» водитель из Минска.

Разобраться, почему за один и тот же автомобиль отличаются суммы налога в этом и прошлом годах, журналисту «Зеркала» помогли в контакт-центре Министерства по налогам и сборам, куда он обратился как физлицо.

В ведомстве напомнили, что с 1 января 2021 года в Беларуси вместо госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении ввели транспортный налог. Его должны уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД.

Ставки по транспортном налогу оказались меньше тех, что платили владельцы машин раньше. Сумма налога зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости или прописана за одну единицу транспортного средства. Принцип «чем больше масса, тем больше платить» сохранился, но ставки сделали меньше. К примеру, за автомобиль с разрешенной максимальной массой до 1,5 тонны нужно платить 61 рубль в год. Если до 1,75 тонны, то 81 рубль.

До 15 ноября 2021 года нужно было заплатить аванс по транспортному налогу за этот же год, остальную часть — до 15 ноября 2022 года.

Тем, кто в 2020 году успел внести госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (его выдавали на срок от одного до двух лет), переплаченные деньги засчитали в счет транспортного налога за 2021 год. Поэтому некоторым водителям, как герою из нашего текста, выставили к оплате меньше суммы, чем составляет годовой транспортный сбор. В этом же году предъявили полный налог.

Ставки транспортного налога можно посмотреть тоже на сайте МНС. Скидка в размере 50% предусмотрена для пенсионеров, ветеранов ВОВ и инвалидов I и II групп. А на 25% меньше могут платить инвалиды III группы. Воспользоваться льготой можно, если у плательщика есть действующие водительские права нужной категории.

Напомним, о транспортном налоге недавно высказывался Александр Лукашенко. По его мнению, платить за дороги должны те, кто по ним перемещается: «Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: „Ах, много“».