Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  2. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  3. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  4. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  5. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  6. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  7. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  8. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  11. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  12. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  13. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  14. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты


За время военных действий в Украине у работавших в Киеве российских и белорусских компаний арестовано 9,4 тысяч тонн газового конденсата, 94 млн м3 природного газа и 1,1 тысяч тонн нефти. Об этом сообщил руководитель Киевской городской прокуратуры Олег Кипер.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

По данным прокурора, под арестом сейчас находятся 808 железнодорожных вагонов, 79 речных судов, четыре асфальтобетонных завода, 53 транспортных средства, 87 единиц строительной и сельскохозяйственной техники, корпоративные права восьми компаний, 250 банковских счетов 23 компаний, восемь земель участков, 36 объектов недвижимости.

Стоимость этого имущества оценивается в 7,9 млрд гривен или 272 млн долларов.

Суды приняли решения о передаче имущества в собственность государства на сумму свыше 3,5 млрд гривен, по остальному имуществу ходатайства рассматриваются.

Прокуроры рекомендовали украинской железной дороге использовать арестованные вагоны, пока будет найден управляющий. Арестованная техника и автомобили будут предоставлены украинской армии.